Zakaj so letala 9. maja odpovedali. Vojaški upokojenci za Rusijo in njene oborožene sile

Strokovnjak je povedal, kako je bila sprejeta odločitev o prepovedi letov nad Rdečim trgom

K marsičemu, kar se je zgodilo v vlažnem, deževnem (in včasih - kar je nezaslišano - snežnem) torek, 9. maja, na Rdečem trgu, je veljala beseda "prvič". Na paradi zmage se je prvič pojavila vojaška arktična oprema, fantje iz domoljubnega gibanja Yunarmiya so korakali, pokazali novo generalsko uniformo, podobno tisti, v kateri so korakale udeleženke parade leta 1945, in pokazali novo uniformo za ženske vojske osebje. Prvič je bil odpovedan tudi letalski del parade. Vendar tu ni skritih razlogov, ki bi jih morali iskati. Vreme je to pomlad neusmiljeno do Moskovčanov - in na najhladnejši in najbolj oblačen dan zmage v več kot 30 letih nihče ne bi tvegal, da bi dal zeleno luč za letenje letal v nizki oblačnosti.

Skupno je na paradi sodelovalo več kot 10.000 vojakov, več kot 100 enot sodobnega orožja in vojaške opreme. Neposredni udeleženci parade zmage - vojaki, kadeti in Yunarmiya - so začeli prihajati na Rdeči trg zgodaj zjutraj. Vreme se je očitno odločilo preizkusiti njihovo moč. 9. maja v Moskvi je bilo bolj podobno začetku zime. Močna nizka oblačnost, sunkovit veter. Jutranja temperatura je bila okoli -2 stopinji, deževalo je s snegom. Ker so bili vsi oblečeni v poletne uniforme, v katerih se človek zlahka zmoči do kože, so se odločili, da jim podarijo tople vojaške jopiče s kapuco. Toda tik pred začetkom parade so fantje sami odvrgli vrhnja oblačila. Po besedah ​​enega od policistov so "zdaj vsi v takšnem adrenalinu, da mraza praktično ne čutijo."

Sama akcija se je po tradiciji začela ob 10. uri z zadnjim udarcem zvončkov na stolpu Spasskaya. In zagotovo noben element ne more preprečiti te tradicije!

Ena od novosti parade je posodobljena uniforma, izdelana posebej za generale ruske vojske: morsko zelena tunika s stoječim ovratnikom. Poleg tega so slavnostne posadke Združene vojaške akademije in Vojaške akademije vesoljskih sil šle skozi Rdeči trg v enaki uniformi. Uniforma je vsekakor lepa in je poklon tradiciji tako carske kot sovjetske vojske. Obrambni minister Sergej Šojgu se je po tradiciji pred začetkom parade pokrižal, pozdravil paradne "škatle", nato pa o pripravljenosti poročal ruskemu predsedniku Vladimirju Putinu.

Predsednik je na paradi poudaril, da »ne, ni in ne bo sile, ki bi lahko premagala naš narod. Stal je do smrti, branil svojo rodno zemljo in naredil na videz nemogoče - zavrtel je krvavo kolo druge svetovne vojne, pregnal sovražnika, od koder si je drznil priti v našo zemljo, zatrl nacizem, naredil konec njegovemu grozodejstva. In nikoli ne bomo pozabili, da so naši očetje, dedki in pradedje izborili svobodo Evrope in dolgo pričakovani mir na planetu.«

Prvič so fantje iz domoljubnega gibanja Yunarmiya sodelovali v peš delu parade. Očitno so imeli največ sreče, saj so bili oblečeni v izolirane uniforme - rdeče baretke, suknjiče in hlače peščene barve.

Najbolj mi je ostal v spominu prehod dveh ženskih paradnih "škatel". Dekleta so se kljub mrazu žareče nasmejala. V eni "škatli" so bile mlade dame v bleščeče belih uniformah, v drugi pa je bila prvič predstavljena nova ženska uniforma - modre tunike in bela krila.

Na paradi vzorci arktične tehnologije niso mogli pomagati, ampak presenetiti. Res: mogočno bojno vozilo - in nenadoma miroljubna bela barva! Terenska vozila z dvema povezavama DT-30 so na priklopnikih nosila protiletalske raketne in topovske sisteme kratkega dosega "Pantsir-SA" in protiletalske raketne sisteme kratkega dosega "Tor-M2DT". Kot se je pošalil neki gledalec, je "arktična tehnologija prinesla arktični mraz v Moskvo."

Seveda so čez Rdeči trg šli tudi obetavni modeli vojaške opreme: tanki Armata, bojna vozila pehote Kurganets, oklepniki Boomerang, koalicijske samohodne havbice.

A pričakovano zračno parado so v zadnjem trenutku odpovedali. Poleg tega je bil že drugič v zgodovini parad odpovedan polet letalske tehnike. Prvi je bil ... 24. junija 1945, med znamenito Parado zmage, ko so včerajšnji frontovci na mavzolej vrgli fašistične transparente. Takrat se letala zaradi močnega dežja niso mogla dvigniti v zrak.

Kljub temu, da je letalstvo od večera 8. maja poskušalo razgnati oblake nad Moskvo, so se ti poskusi končali neuspešno.

Kot je za MK povedal vojaški strokovnjak Viktor Murakhovski, so bile meteorološke razmere 9. maja izjemno neugodne.

Jasno je, da je bilo zdaj na prvem mestu zagotavljanje varnosti letenja. Seveda je naše letalstvo vsevremeno in lahko rešuje bojne naloge v najbolj nenormalnih razmerah. Vendar je treba razumeti, da so za polete nad mestom, zlasti v paradni zračni formaciji, potrebni dobri vremenski pogoji.

Po besedah ​​Murahovskega lahko vodja leta prelet prekliče. Med parado je v enem od kremeljskih stolpov postavljeno poveljniško mesto, s katerega spremlja delovanje letalstva. Letala in helikopterji gredo na začetne točke svoje poti z različnih letališč. Vodja leta jih upravlja prek spleta. Ne zanaša se le na podatke, ki mu prihajajo iz sistema GLONASS, od vojaških meteorologov, ampak spremlja tudi informacije, ki prihajajo od pilotov.

Za odločitev o odpovedi letov je več dejavnikov, - je pojasnil Murakhovski. - Obvezna zahteva je vizualna vidljivost letala s tal. Poleg tega morajo piloti sami videti svoje kolege v zraku v nizki oblačnosti. Upoštevani so tudi hitrost in sunki vetra. Verjetno ti podatki niso izpolnjevali pogojev.

Ne glede na to, koliko letal je sodelovalo pri razprševanju oblakov in ne glede na to, koliko denarja je bilo porabljenega, ciklon ne bi omogočil ustvarjanja vidnosti, ki je potrebna za gledalca, - je dodal Jurij Varakin, vodja situacijskega centra Roshidrometa. - Žal, nimamo vedno moči nad vremenom. Dejstvo je, da so današnji oblaki videti kot plastena torta, nekatere plasti so odstranili s posebnimi reagenti, kar je omogočilo izogibanje dežju in snegu, nekatere pa so ostale. Spodnji rob oblakov je visel na višini 300 metrov, zato vojaška oprema ni mogla leteti pod njim.

Po besedah ​​Varakina so se letala zgodaj zjutraj začela boriti z oblaki na meji s Tversko regijo, vendar je bil spodnji rob fronte še vedno prenasičen s paro. Ob tem je opozoril, da če ne bi bilo aktivnih vplivov na oblačnost, bi gledalci parade pričakovali ponovitev ponedeljkovega sneženja.

Po besedah ​​očividcev je bil poskus preleta vendarle izpeljan. Letala so vzletela z baznih letališč in dosegla zbirno točko na območju Tušina. Ko pa so prejeli ukaz, so se obrnili in vrnili na svoja letališča.

Prav tako zaradi neugodnih vremenskih razmer v Sankt Peterburgu vojaške ladje niso mogle sodelovati na paradi. Vsaj to različico je izrazil eden od visokih častnikov Zahodnega vojaškega okrožja. IN pomorska parada Sodelovalo naj bi 13 ladij in pomožnih plovil. Vključno z veliko pristajalno ladjo "Minsk", pristajalnimi čolni "Denis Davydov" in "Poročnik Rimski-Korsakov", majhnimi raketnimi ladjami "Rain", "Serpukhov" in velikim raketnim čolnom "Morshansk".

Vendar pa obstaja še ena različica. Zdaj je Nato aktiven na mejah Ruske federacije z baltskimi državami. Tako je 25. aprila več letal pete generacije F-35 prispelo v estonsko letalsko oporišče Emari, v začetku maja pa so ladje Nata začele prihajati v Baltik. Tako je v Gdanskem zalivu zdaj raketni rušilec USS Carney z orožjem za vodene rakete (URO), opremljen s sistemom Aegis. Po nekaterih poročilih so bile sile in sredstva baltske flote poslane v nevtralne vode za spremljanje Natovih ladij.

KAKO SE RAZPUŠČAJO OBLAKI

Tehnologijo razpršitve oblakov so izumili sovjetski znanstveniki že v 80. letih prejšnjega stoletja. Napovedovalci najprej preučijo meteorološko situacijo in za posadke letal s posebnimi brizgalnimi pištolami, ki vsebujejo reagent - srebrov jodid, pripravijo zemljevid, iz katerega je razvidno, kje, ob kateri uri in kakšen oblak je treba razpršiti, da se ustvari "luknja" zahtevane velikosti je ob določenem času dosegla Rdeči trg. Iz vodne pare, torej oblaka samega, nastajajo jedra in pada dež - alegorično: oblak izgublja težo. Če ne bi bilo nenavadno mrzle in mokre fronte z občasno kopasto oblačnostjo, bi ti ukrepi zadoščali in sonce je, kot vsa leta doslej, posijalo ob pravem času.

Kljub temu, da je bilo za razgon oblakov v Moskvi do 9. maja namenjenih 98 milijonov rubljev, je bil paradni polet vojaških letal na dan zmage odpovedan. In v Sankt Peterburgu so brez pojasnila odpovedali pomorski del parade

generalka Parada zmage v Moskvi (Foto: Valery Sharifulin / TASS)

Moskva brez letalstva

Parada zmage na Rdečem trgu je letos potekala brez letalstva. Razlog je bilo, tako kot na ministrstvu za obrambo, neprimerno vreme v prestolnici in regiji. Kasneje je to tiskovni sekretar ruskega predsednika Dmitrij Peskov. Poudaril je, da za odpoved letalskega dela parade ni bil potreben ukaz ne vrhovnega poveljnika ne ministra za obrambo. "Zaradi vremenskih razmer obstajajo varnostne razmere, ko vojaško letalstvo ne more opravljati svojih nalog," je dejal Peskov in opozoril, da je oblačnost skoraj 150 metrov, letala pa ne bi smela leteti pod 500 metrov oblačnosti.

To je dovolj za pristanek letal – letališča so delovala kot običajno, je za RBC povedal direktor ruskega hidrometeorološkega centra Roman Vilfand. A takšno vreme ni primerno za demonstracijske lete, je dejal. »Letalo bi samo šlo v oblake, nič ne bi bilo vidno. Če bi bili oblaki srednjega sloja - na višini 3 km, bi bilo mogoče narediti tiste številke, ki naj bi bile, «je pojasnil direktor Hidrometeorološkega centra Rusije.

23. marca 2017 je bil na spletni strani javnih naročil objavljen razpis v vrednosti 293,6 milijona rubljev. za "opravljanje del na vremenski zaščiti Moskve" 1. maja, 9. maja in 12. junija. Približno 98 milijonov rubljev. je bil dodeljen, da zagotovi nebo brez oblačka nad Moskvo na dan zmage. Naročnik del je Expertavtodor, izvajalec pa Agencija za atmosferske tehnologije. 9. maja RBC ni mogel vzpostaviti stika z njo, podjetje ni odgovarjalo na telefonske klice.

Vpliv na oblake, njihovo dehidracijo z razprševanjem reagentov vodi do zmanjšanja intenzivnosti padavin, je opozoril Vilfand. »Takšne operacije so bile izvedene, intenziteta padavin je bila zmanjšana. Toda nihče si ni zadal naloge ustvariti jasno nebo. To je nemogoče. Še posebej pod pogojem sinoptičnega procesa, ki je bil, «je dejal. Na predvečer 8. maja je v prestolnici deževalo in žledilo.

Tehnično gledano bi letala lahko letela nad Rdečim trgom, pravi pilot Aeroflotovega civilnega letalstva, nekdanji vojaški pilot Vitalij Sokolovski. Trenutno imajo ruske vesoljske sile potrebno usposabljanje in popolno opremo za polete v vseh vremenskih razmerah, je opozoril.

Vaja za parado zmage (Foto: Denis Tyrin / AP)

»Obstajajo posebne naprave in sistemi, ki ti to omogočajo. A kljub temu je bilo zaupanje 99-odstotno,« je dejal Sokolovski. "Pri taki vidljivosti ne smemo pozabiti na 1 %, ki predstavlja katastrofe in izredne razmere."

Glede na to, da naj bi poleti potekali nad gosto naseljenim območjem, oblasti niso tvegale in so upravičeno odpovedale letalski del parade, je povedal vodja testnega kompleksa letalskega inštituta. Gromova, častni pilot Rusije Boris Barsukov. Za prelet nad Rdečim trgom bi morali piloti pri spuščanju "prebiti" oblake, je poudaril. "V takšnih razmerah bi se lahko zgodilo vse, vključno s trki letal, tako da bi šla v precej gosti bojni formaciji," je dejal Barsukov. Po besedah ​​pilota so bile 9. maja močne fronte ciklona, ​​dosežek pa je že dejstvo, da je med samo parado uspelo zagotoviti odsotnost padavin.

Da bo letalski del parade zmage v Moskvi predstavljalo 17 helikopterjev in 55 letal, med njimi strateška raketonosilca Tu-160 in Tu-95MS ter nadzvočni lovec-prestreznik MiG-31. Načrtovana je bila predstavitev jurišnih helikopterjev Ka-52, ki so po besedah ​​načelnika glavnega operativnega direktorata generalštaba Sergeja Rudskega odigrali odločilno vlogo pri drugi osvoboditvi Palmire. Predviden je bil tudi nastop akrobatske skupine "Ruski vitezi". Skratka, šest jurišnih letal Su-25BM naj bi nebo nad Rdečim trgom obarvalo v barve ruske trobojnice.

Hkrati so stroški letalskega kerozina, ki bi ga porabili med parado, znašali približno 14 milijonov rubljev.

Petersburg brez ladij

V Sankt Peterburgu parada zmage prav tako ni potekala po načrtih - odpovedali so udeležbo vojaških ladij, je poročal Interfax. Prej se je domnevalo, da bo praznovanj v akvatorju Neve sodelovalo več kot deset ladij baltske in leningrajske mornariške baze flote. Ministrstvo za obrambo odpovedi mornariškega dela parade v Sankt Peterburgu še ni komentiralo. RBC čaka na uradni odgovor na svojo zahtevo.

Peterburška izdaja "Fontanke" pravi, da so ladje Baltske flote vstopile v vode Neve 3. maja, vendar so jih zapustile tri dni pozneje. Razlog naj bi bil ameriški rušilec USS Carney, ki je vstopil v Gdanski zaliv in bi lahko nosil križarke Tomahawk, trdi publikacija. Neimenovani častnik baltske flote je Fontanki povedal, da je razpršitev ladij na morju običajna taktika mornarice v primeru nenadnega raketnega napada.

Vir RBC na ministrstvu za obrambo je to razlago označil za "neumnost". Na vprašanje, zakaj se ladje 9. maja niso pojavile v Sankt Peterburgu, pa je sogovornik težko odgovoril. »Odločeno je bilo, da se jih vrne, in to je to. Zakaj, ne vem, ampak to nima nobene zveze z ameriškim rušilcem. Ne bi prenesli vseh svojih sil zaradi ene ladje, «je dejal.

Po poročanju Fontanke je vlada Sankt Peterburga porabila približno 4 milijone rubljev za pripravo mornariškega dela parade. Denar je bil porabljen za namestitev sodov za privez ladij v Nevi in ​​za plačilo obšolskega dela pristaniških služb za nočno namestitev ladij v Nevi 3. maja.

Če je bila odločitev o odpovedi pomorske parade v Sankt Peterburgu 9. maja sprejeta zaradi približevanja ameriškega rušilca ​​notranjim vodam Rusije, potem je bila to najverjetneje "odločitev nevojaške osebe", meni vojaški strokovnjak Vladimir Ščerbakov. . Opozoril je tudi, da vremenske razmere težko igrajo odločilno vlogo, saj lahko vplivajo le na "vizualno dojemanje spektakla".

Tudi glavni urednik revije Arsenal domovine, upokojeni polkovnik Viktor Murahovski ne verjame, da je bil mornariški del parade v Sankt Peterburgu odpovedan zaradi ameriškega rušilca. Po njegovem mnenju je to lahko posledica dejanj ruskih oboroženih sil v Siriji.

Govorimo o koncentraciji ladijskega združenja v vzhodnem Sredozemlju, je priznal Murakhovski. "To je potrebno predvsem zato, da preprečimo provokacije, katerih cilj je motenje procesa, ki ga Rusija, Iran in Turčija zagotavljajo v Siriji," je zaključil vojaški strokovnjak.

Parada v počastitev 72. obletnice zmage v veliki domovinski vojni je letos potekala v 28 mestih Rusije, je sporočilo ministrstvo za obrambo. V njej je sodelovalo več kot 90 tisoč vojakov. Parada v Moskvi je bila največja - v njej je sodelovalo več kot 10 tisoč vojaških oseb in 114 enot kopenske vojaške opreme. V Sankt Peterburgu je bilo v praznovanje vključenih več kot štiri tisoč ljudi, 96 enot vojaške tehnike in več kot 40 letal.​​​​

Zaradi neobičajnih vremenskih razmer letalstvo ni sodelovalo v zračnem delu Parade zmage. Drugič v zgodovini parad so odpovedali prelet letal. Prvi je bil 24. junija 1945, ko letala zaradi močnega dežja niso mogla vzleteti.

"MK" je vprašal vojaškega strokovnjaka Viktorja Murahovskega, iz katerih razlogov je bila zračna parada odpovedana in kdo točno bi lahko sprejel takšno odločitev.

Odpoved letalskega dela parade je možna le v primeru najbolj neugodnih vremenskih razmer. Na žalost je bilo 9. maja v Moskvi vreme bolj podobno pozni jeseni. Močna nizka oblačnost, sodra, sunkovit veter. Kljub temu, da je letalstvo od 8. maja zvečer poskušalo razgnati oblake nad Moskvo, so se ti poskusi končali neuspešno.

Po besedah ​​Murahovskega so bile meteorološke razmere izjemno neugodne, za lete nad Moskvo pa veljajo precej resne omejitve na meji spodnje oblačnosti in na območju vidljivosti.

— Jasno je, da je bila zdaj prednostna naloga zagotoviti varnost letenja. Seveda je naše letalstvo v vseh vremenskih razmerah in lahko reši bojne misije v najbolj nenormalnih razmerah,« pravi Murakhovski. - Vendar je treba razumeti, da so za lete nad mestom, zlasti v paradni zračni formaciji, potrebni dobri vremenski pogoji.

Po besedah ​​Murahovskega lahko vodja leta prelet prekliče. Med parado v enem od stolpov Kremlja je opremljena kontrolna točka, s katere vodja spremlja dejanja letalstva. Letala in helikopterji gredo na začetne točke svoje poti z različnih letališč. Vodja leta jih upravlja prek spleta. Ne zanaša se le na podatke, ki mu prihajajo iz sistema GLONASS, od vojaških meteorologov, ampak spremlja tudi informacije, ki prihajajo od pilotov.

Za odločitev o odpovedi letov je dejavnikov več, pravi strokovnjak. - Obvezna zahteva je vizualna vidljivost letala s tal. Poleg tega morajo piloti sami videti svoje kolege v zraku, v nizki oblačnosti. Upoštevani so tudi hitrost in sunki vetra. Verjetno ti podatki niso izpolnjevali pogojev. Tudi če bi letala preletela Rdeči trg, bi vsi slišali le ropot avtomobilov.

Po njegovih besedah ​​so dovoljene meje letenja nad Rdečim trgom za letala operativno-taktičnega, daljnega in vojaško-transportnega letalstva 300 metrov. Ne smejo iti spodaj. Torej, tudi če bi mimo letelo letalstvo, bi občinstvo slišalo le hrumenje letal in helikopterjev.

Po besedah ​​očividcev je bil poskus preleta vseeno izveden. Letala so vzletela s svojih baznih letališč in dosegla zbirno točko na območju Tušina. Ko pa so prejeli ukaz, so se obrnili in vrnili na svoja letališča.

Naročite se na nas

Strokovnjak je povedal, kako je bila sprejeta odločitev o prepovedi letov nad Rdečim trgom

K marsičemu, kar se je zgodilo v vlažnem, deževnem (in včasih - kar je nezaslišano - snežnem) torek, 9. maja, na Rdečem trgu, je veljala beseda "prvič". Na paradi zmage se je prvič pojavila vojaška arktična oprema, fantje iz domoljubnega gibanja Yunarmiya so korakali, pokazali novo generalsko uniformo, podobno tisti, v kateri so korakale udeleženke parade leta 1945, in pokazali novo uniformo za ženske vojske osebje. Prvič je bil odpovedan tudi letalski del parade. Vendar tu ni skritih razlogov, ki bi jih morali iskati. Vreme je to pomlad neusmiljeno do Moskovčanov - in na najhladnejši in najbolj oblačen dan zmage v več kot 30 letih nihče ne bi tvegal, da bi dal zeleno luč za letenje letal v nizki oblačnosti.

Skupno je na paradi sodelovalo več kot 10.000 vojakov, več kot 100 enot sodobnega orožja in vojaške opreme. Neposredni udeleženci parade zmage - vojaki, kadeti in Yunarmiya - so začeli prihajati na Rdeči trg zgodaj zjutraj. Vreme se je očitno odločilo preizkusiti njihovo moč. 9. maj v Moskvi je bil bolj podoben začetku zime. Močna nizka oblačnost, sunkovit veter. Jutranja temperatura je bila okoli -2 stopinji, deževalo je s snegom. Ker so bili vsi oblečeni v poletne uniforme, v katerih se človek zlahka zmoči do kože, so se odločili, da jim podarijo tople vojaške jopiče s kapuco. Toda tik pred začetkom parade so fantje sami odvrgli vrhnja oblačila. Po besedah ​​enega od policistov so "zdaj vsi v takšnem adrenalinu, da mraza praktično ne čutijo."

Sama akcija se je po tradiciji začela ob 10. uri z zadnjim udarcem zvončkov na stolpu Spasskaya. In zagotovo noben element ne more preprečiti te tradicije!

Ena od novosti parade je posodobljena uniforma, izdelana posebej za generale ruske vojske: morsko zelena tunika s stoječim ovratnikom. Poleg tega so slavnostne posadke Združene vojaške akademije in Vojaške akademije vesoljskih sil šle skozi Rdeči trg v enaki uniformi. Uniforma je vsekakor lepa in je poklon tradiciji tako carske kot sovjetske vojske. Obrambni minister Sergej Šojgu se je po tradiciji pred začetkom parade pokrižal, pozdravil paradne "škatle", nato pa o pripravljenosti poročal ruskemu predsedniku Vladimirju Putinu.

Predsednik je na paradi poudaril, da »ne, ni bilo in ne bo sile, ki bi lahko premagala naš narod. Stal je do smrti, branil svojo rodno zemljo in naredil na videz nemogoče - zavrtel je krvavo kolo druge svetovne vojne, pregnal sovražnika, od koder si je drznil priti v našo zemljo, zatrl nacizem, naredil konec njegovemu grozodejstva. In nikoli ne bomo pozabili, da so naši očetje, dedki in pradedje izborili svobodo Evrope in dolgo pričakovani mir na planetu.«

Prvič so fantje iz domoljubnega gibanja Yunarmiya sodelovali v peš delu parade. Očitno so imeli največ sreče, saj so bili oblečeni v izolirane uniforme - rdeče baretke, suknjiče in hlače peščene barve.

Najbolj mi je ostal v spominu prehod dveh ženskih paradnih "škatel". Dekleta so se kljub mrazu žareče nasmejala. V eni "škatli" so bile mlade dame v bleščeče belih uniformah, v drugi pa je bila prvič predstavljena nova ženska uniforma - modre tunike in bela krila.

Na paradi vzorci arktične tehnologije niso mogli pomagati, ampak presenetiti. Res: mogočno bojno vozilo - in nenadoma miroljubna bela barva! Terenska vozila z dvema povezavama DT-30 so na priklopnikih nosila protiletalske raketne in topovske sisteme kratkega dosega "Pantsir-SA" in protiletalske raketne sisteme kratkega dosega "Tor-M2DT". Kot se je pošalil neki gledalec, je "arktična tehnologija prinesla arktični mraz v Moskvo."

Seveda so čez Rdeči trg šli tudi obetavni modeli vojaške opreme: tanki Armata, bojna vozila pehote Kurganets, oklepniki Boomerang, koalicijske samohodne havbice.

A pričakovano zračno parado so v zadnjem trenutku odpovedali. Poleg tega je bil že drugič v zgodovini parad odpovedan polet letalske tehnike. Prvi je bil ... 24. junija 1945, med znamenito Parado zmage, ko so včerajšnji frontovci na mavzolej vrgli fašistične transparente. Takrat se letala zaradi močnega dežja niso mogla dvigniti v zrak.

Kljub temu, da je letalstvo od večera 8. maja poskušalo razgnati oblake nad Moskvo, so se ti poskusi končali neuspešno.

Kot je za MK povedal vojaški strokovnjak Viktor Murakhovski, so bile meteorološke razmere 9. maja izjemno neugodne.

Jasno je, da je bilo zdaj na prvem mestu zagotavljanje varnosti letenja. Seveda je naše letalstvo vsevremeno in lahko rešuje bojne naloge v najbolj nenormalnih razmerah. Vendar je treba razumeti, da so za polete nad mestom, zlasti v paradni zračni formaciji, potrebni dobri vremenski pogoji.

Po besedah ​​Murahovskega lahko vodja leta prelet prekliče. Med parado je v enem od kremeljskih stolpov postavljeno poveljniško mesto, s katerega spremlja delovanje letalstva. Letala in helikopterji gredo na začetne točke svoje poti z različnih letališč. Vodja leta jih upravlja prek spleta. Ne zanaša se le na podatke, ki mu prihajajo iz sistema GLONASS, od vojaških meteorologov, ampak spremlja tudi informacije, ki prihajajo od pilotov.

Za odločitev o odpovedi letov je več dejavnikov, - je pojasnil Murakhovski. - Obvezna zahteva je vizualna vidljivost letala s tal. Poleg tega morajo piloti sami videti svoje kolege v zraku v nizki oblačnosti. Upoštevani so tudi hitrost in sunki vetra. Verjetno ti podatki niso izpolnjevali pogojev.

Ne glede na to, koliko letal je sodelovalo pri razprševanju oblakov in ne glede na to, koliko denarja je bilo porabljenega, ciklon ne bi omogočil ustvarjanja vidnosti, ki je potrebna za gledalca, - je dodal Jurij Varakin, vodja situacijskega centra Roshidrometa. - Žal, nimamo vedno moči nad vremenom. Dejstvo je, da so današnji oblaki videti kot plastena torta, nekatere plasti so odstranili s posebnimi reagenti, kar je omogočilo izogibanje dežju in snegu, nekatere pa so ostale. Spodnji rob oblakov je visel na višini 300 metrov, zato vojaška oprema ni mogla leteti pod njim.

Po besedah ​​Varakina so se letala zgodaj zjutraj začela boriti z oblaki na meji s Tversko regijo, vendar je bil spodnji rob fronte še vedno prenasičen s paro. Ob tem je opozoril, da če ne bi bilo aktivnih vplivov na oblačnost, bi gledalci parade pričakovali ponovitev ponedeljkovega sneženja.

Po besedah ​​očividcev je bil poskus preleta vendarle izpeljan. Letala so vzletela z baznih letališč in dosegla zbirno točko na območju Tušina. Ko pa so prejeli ukaz, so se obrnili in vrnili na svoja letališča.

Prav tako zaradi neugodnih vremenskih razmer v Sankt Peterburgu vojaške ladje niso mogle sodelovati na paradi. Vsaj to različico je izrazil eden od visokih častnikov Zahodnega vojaškega okrožja. Na pomorski paradi naj bi sodelovalo 13 ladij in pomožnih plovil. Vključno z veliko pristajalno ladjo "Minsk", pristajalnimi čolni "Denis Davydov" in "Poročnik Rimski-Korsakov", majhnimi raketnimi ladjami "Rain", "Serpukhov" in velikim raketnim čolnom "Morshansk".

Vendar pa obstaja še ena različica. Zdaj je Nato aktiven na mejah Ruske federacije z baltskimi državami. Tako je 25. aprila več letal pete generacije F-35 prispelo v estonsko letalsko oporišče Emari, v začetku maja pa so ladje Nata začele prihajati v Baltik. Tako je v Gdanskem zalivu zdaj raketni rušilec USS Carney z orožjem za vodene rakete (URO), opremljen s sistemom Aegis. Po nekaterih poročilih so bile sile in sredstva baltske flote poslane v nevtralne vode za spremljanje Natovih ladij.
KAKO SE RAZPUŠČAJO OBLAKI

Tehnologijo razpršitve oblakov so izumili sovjetski znanstveniki že v 80. letih prejšnjega stoletja. Napovedovalci najprej preučijo meteorološko situacijo in za posadke letal s posebnimi brizgalnimi pištolami, ki vsebujejo reagent - srebrov jodid, pripravijo zemljevid, iz katerega je razvidno, kje, ob kateri uri in kakšen oblak je treba razpršiti, da se ustvari "luknja" zahtevane velikosti je ob določenem času dosegla Rdeči trg. Iz vodne pare, torej oblaka samega, nastajajo jedra in pada dež - alegorično: oblak izgublja težo. Če ne bi bilo nenavadno mrzle in mokre fronte z občasno kopasto oblačnostjo, bi ti ukrepi zadoščali in sonce je, kot vsa leta doslej, posijalo ob pravem času.

Naš fotograf Vladimir Velengurin je bil na tankerju strateškega bombnika, ki je preletel Rdeči trg [video]

x HTML koda

Nad Moskvo je potekala vaja zračnega dela parade zmage 2017 z letala tankerja Il-78. Nad Moskvo je potekala prva vaja zračnega dela parade zmage. Eden najbolj spektakularnih elementov predstave je bila imitacija polnjenja strateškega bombnika Tu-160 z gorivom v tankerju Il-78. Vladimir VELENGURIN

4. maja je v Moskvi potekala vaja Parade zmage. V njem so sodelovale formacije vojaških vesoljskih sil Ruske federacije - letala in helikopterji so preleteli glavno mesto Rusije. Naš fotoreporter Vladimir Velengurin si je lastnoročno ogledal strateške bombnike.

- Najbolj vznemirljiv trenutek parade na Rdečem trgu je prelet letal. Milijoni oči so prikovani v pilote ase. Odločil sem se tudi, da bom na drugi strani parade. Moja naloga je leteti z IL-78 in fotografirati Tu-160, ki leti nad Rdečim trgom. Ponavadi mi pot do Rdečega trga od doma ne vzame več kot eno uro, tokrat sem do osrčja Moskve prišel skoraj za en dan. Pristanek mojega letala je bil na vojaškem letališču v mestu Engels v regiji Saratov. Nad Rdečim trgom bo IL-78 posnemal oskrbo z gorivom najmočnejšega strateškega bombnika TU-160. Iz zadnje pilotske kabine IL-78 v repu letala, kjer se nahaja operater cisterne, je majhno okno. Od tam se nadzira postopek točenja goriva in tam bom fotografiral. Operacija je podobna prehodu kamele skozi oko premoga. Operater za dolivanje goriva sprosti več kot 20 metrov dolgo cev, na katero se med letom "prisesa" letalo, ki potrebuje dolivanje goriva.

Naš fotoreporter je moral štartati predčasno, čeprav je bil sam let precej kratek. Hkrati imajo letala, ki letijo nad Rdečim trgom, "rezervo":

- Ob 8. uri zjutraj smo štartali z letališča. Za nami se nam je pridružil Tu-160. Letel je vse do Moskve, se oprijel našega repa na 30-100 metrih in me prestrašil. Če razdaljo med letaloma prevedemo v avto, potem je bila razdalja kritična. Kaj pa, če zasilno ustavimo? Letala na paradi zmage so iste filmske zvezde. Vsak ima svojega dvojnika. Če nenadoma pride do kakšne težave z glavnim aparatom, bo zamenjava takoj prevzela njegovo mesto. In na paradi nihče ne bo opazil zamenjave. Letala in helikopterji zjutraj štartajo z vojaških letališč v srednjem pasu države. Do 11. ure se vsi udeleženci parade zgrinjajo na letališče Kubinka, se postavijo v vrsto in poletijo na Rdeči trg v intervalih nekaj deset sekund. Ampak brez dvojnikov.

Izkazalo se je, da je slikanje precej težko in sem se moral kar potruditi, da je posnetek uspel:

- Višina leta nad Rdečim trgom je za vsakogar drugačna. Od 150 do 500 metrov. Naš tandem leti na višini 500 metrov. Na tej višini se običajno zaradi zračnih tokov pri IL-78 začne močna turbulenca. In streljanje postane preprosto neznosno! Občutki so, kot bi se s kolesom vozili z veliko hitrostjo po pragovih. V utesnjeni kabini me meče od ene stene do druge, dotikam se nizkega stropa. Vendar se osredotočim in poskušam zadržati, da ne izgubim slike v iskalu fotoaparata. Glavna naloga je streljati TU-160 nad Rdečim trgom! Dolga cesta - to je Rdeči trg. Nekaj ​​sekund je bliskala in to je to. Tako hitro, da komaj imam čas pritisniti na sprožilec. Brez prikazov zaradi tehničnih razlogov. Vsa moja čustva so šla v boj proti turbulencam – kako ne pasti ali razbiti fotoaparata in pravočasno narediti sliko.

Za mnoge pilote je bil ta let prvi in ​​bilo je veliko čustev:

- Po Moskvi - nazaj v Engels. Celotna pot tja in nazaj je približno 4 ure. Ob prihodu sem govoril s posadko. Za večino je bil to prvi polet nad Rdečim trgom. In z leta imajo veliko vtisov. Na Parado pridejo le najboljši med najboljšimi. Imam fotografije. Ne rečem pa, da sem bil z njimi zadovoljen. Ni vse odvisno od fotografa. Oblaki so mi preprečili, oziroma senca od njih, ki je padla direktno na Kremelj. Izkazalo se je, da je nekoliko zasenčen, vendar so vidne podrobnosti njegovih stolpov in zgradb. Toda fotografija je še vedno impresivna v svojem obsegu. Velikanski TU-160 med letom nad Rdečim trgom v ozadju panorame Moskve!

NEPOSREDEN GOVOR

Pred tem se je letalstvo usposabljalo na drugih mestih. Letalska tehnika, ki sodeluje na paradi, je vsem dobro znana, je pred vajo povedal tiskovni predstavnik obrambnega ministrstva Artem Šerstjukov. - To so strateške raketonosilke Tu-160 in TU-95 MS, bombniki dolgega dosega TU 23 MZ, transportna letala ter vsi sodobni lovci, jurišna letala in helikopterji. Najbolj spektakularni trenutki parade bodo poleti akrobatske skupine Ruski vitezi na SU 30 SM, 6 jurišnih letal SU-25 pa bo z dimom pobarvalo nebo z barvami ruske zastave. Posadke letal dolgega dosega IL 78 in TU 160 izvajajo imitacijo polnjenja goriva v zraku. Parade se bo udeležilo 55 letal, 17 helikopterjev, skupaj 77 posadk.