Ünlem işaretli kırmızı üçgen ne anlama geliyor? Arabada ünlem işareti ne anlama gelir
Günümüzde arabalarda birçok çıkartma ortaya çıktı, bunların arasında hem bilgilendirici hem de komik olanlar var. Ünlem işareti olan çıkartmaları düşünün.
Her yerde olduğu gibi, ünlem işareti bizi dikkat çekmeye çağırıyor. Trafik kurallarında böyle bir işarete "Acemi Sürücü" denir ve 15 cm kenarlı siyah ince bir çizgiyle çevrelenmiş sarı bir kare içinde bir ünlem işareti gibi görünür.Çıkartma, diğerlerini olası standart dışı eylemler konusunda uyarmalıdır. acemi. 2 yıldan az deneyime sahip bir sürücünün acemi olarak kabul edildiğini not ediyorum.
Bir arabada ünlem işareti nereye konur?
"Acemi sürücü" işaretini yerleştirmek için en iyi yer neresidir?
Kurallarda net bir ibare yok ama tabelanın göze çarpan bir yere konulması ile ilgili bir ibare var. Buna dayanarak, çıkartma için tavsiye edilen yer, arka camın üst ve alt köşeleri, yolcu tarafındaki ön camın üst veya alt köşesi veya araç plakasının yanındaki bagaj bölümü olarak kabul edilebilir.
Sürüş deneyimi 2 yıla ulaştığında ünlem işareti çıkartması kaldırılabilir.
İşaretin yerini dikkatlice seçin. Örneğin, sık sık toprak yollarda sürüyorsanız, kuru havalarda bile araba tozla kaplanacak ve tabelayı okumak zorlaşabilir. Bu nedenle, ön ve arka camların üst köşelerine asmak yine de daha iyidir. Daha iyi görülebilir ve ayrıca daha az soru olacaktır.
Bir arabada ünlem işareti gerekli mi, değil mi?
kurallarda trafik Sürücülük deneyimi 2 yıldan az olan kişiler için “Beginner Driver” levhasının zorunlu olduğuna dikkat çekildi. Ancak, bunu yapmamak için herhangi bir ceza yoktur. Bu nedenle, bir trafik polisi müfettişi sizi durdurursa, size para cezası vermez, yalnızca bir çıkartma yapıştırmanız gerektiğini belirtir.
Ancak sürücülerin görüşleri, bu tanımlama işaretine duyulan ihtiyaç konusunda farklılık gösteriyor. Bir yandan, yeni gelenin trafik ışığında durduğunu görürlerse, huzur içinde bekleyecekler ve çılgınca küfredip korna çalmayacaklar. Öte yandan, ne yazık ki, yeni gelenlerin çok azı sempati ve anlayış uyandırıyor ve böyle bir simgeyle, "öğretmek" için hızla zorlu bir sürüşe girebilirsiniz.
“Beginner Driver” işareti yolda herhangi bir ayrıcalık sağlamaz.
Zor bir trafik durumunda, bir ünlem işareti çıkartması başkalarını sürüş deneyimi eksikliği konusunda uyarabilir.
Yolun tüm kurallarına uymaya ve "acemi sürücü" işaretini eklemeye karar verdiyseniz, aşağıdaki görev ortaya çıkar: "Bir araba için böyle bir ünlem işareti nereden alabilirim?"Şimdi herhangi bir zorluğa neden olmuyor. Çevrimiçi olarak veya normal otomobil parçası mağazalarından satın alınabilir. Nasıl daha rahat hissediyorsun!
Bir üçgende ünlem işareti ve diğer seçenekler
Dikkat - acemi sürücü
Arabada başlangıç etiketine ek olarak şu çıkartmaları görebilirsiniz: sarı üçgen içinde ünlem işareti veya kırmızı kenarlıklı üçgen içinde ünlem işareti. Bu tür işaretlerin trafik kurallarıyla hiçbir ilgisi yoktur!
Beyaz zemin üzerine kırmızı kenarlıklı bir üçgende ünlem işareti yol işareti"Diğer tehlikeler". Ve camda görürseniz, sürücünün sizi hangi tehlikelere karşı uyarmak istediği tam olarak net değildir.
Ayakkabı, köpek, hamile kadın vb. gibi diğer işaretler. bilgilendirici olarak sınıflandırılması pek mümkün değildir. Trafik güvenliğini engellemediği sürece kimse arabanızı dekore etmenizi yasaklamaz.
Sürücüler, kullanılarak çeşitli araç sistemlerinde bir arıza olduğu konusunda uyarılır. Bu tür yanan simgelerin anlamını sezgisel olarak deşifre etmek her zaman mümkün değildir, çünkü tüm sürücüler arabalarda bilgili değildir. Ek olarak, farklı arabalarda, bir toplam simgenin kendisinin grafik tanımı farklı olabilir. Paneldeki her ışığın yalnızca kritik bir arızayı göstermediğini belirtmekte fayda var. Simgelerin altındaki ampullerin gösterimi, renge göre 3 gruba ayrılır:
kırmızı simgeler tehlikeden bahsediyorlar ve bu renkte herhangi bir sembol yanıyorsa, sorunu hızlı bir şekilde çözmek için önlem almak için araç bilgisayarı sinyaline dikkat etmelisiniz. Bazen çok kritik değiller ve panelde böyle bir simge yandığında arabayı sürmeye devam etmek mümkün oluyor ve bazen buna değmiyor.
Kontrol panelindeki temel simgeler
Sarı göstergeler bir arıza veya aracı sürmek için bazı önlemler alma ihtiyacı konusunda uyarmak veya satış sonrası servis.
Yeşil ampuller aracın servis fonksiyonları ve faaliyetleri hakkında bilgi verin.
Panelde yanan ikonun ne anlama geldiğinin dökümünü ve en sık sorulan soruların bir listesini sunalım.
Bilgi simgeleri
araba simgesi farklı yanabilir, "anahtarlı araba" simgesi, "kilitli araba" simgesi veya bir ünlem işareti yanıyor olabilir. Sırasıyla tüm bu atamalar hakkında:
Bu gösterge yandığında ( anahtarlı araba), daha sonra motorun çalışmasındaki arızalar (genellikle herhangi bir sensörün çalışmasındaki bir arıza) veya şanzımanın elektronik kısmındaki arızalar hakkında bilgi verir. Kesin sebebi bulmak için üretmeniz gerekecek.
alev aldı kilitli kırmızı araba, bu, standart hırsızlık önleme sisteminin çalışmasında sorunlar olduğu ve arabayı çalıştırmanın imkansız olacağı anlamına gelir, ancak araç kapatıldığında bu simge yanıp sönüyorsa, o zaman her şey normaldir - araba kilitlenmiştir.
Sarı ünlem işareti makinesi göstergesi hibrit bir aracın sürücüsüne elektrikli tahrik arızasını bildirir. Akü terminalini düşürerek hatayı sıfırlamak sorunu çözmez - teşhis gereklidir.
açık kapı simgesi herkes bir kapı veya bagaj kapağı açıkken yandığını görmeye alışkındır, ancak tüm kapılar kapalıysa ve bir veya dört kapılı ışık parlamaya devam ediyorsa, o zaman sorun genellikle kapı anahtarlarında (kablo kontakları) aranmalıdır. ).
Denge kontrol sistemi yolun kaygan bir bölümünü algıladığında yanıp sönmeye başlar ve motor gücünü azaltarak ve dönen tekerleği frenleyerek kaymayı önlemek için devreye girer. Böyle bir durumda endişelenmenize gerek yok. Ancak böyle bir göstergenin yanında bir anahtar, bir üçgen veya üstü çizili bir patinaj simgesi göründüğünde, stabilizasyon sistemi arızalıdır.
Arabayı servise götürme zamanı geldiğinde çetelede belirir. Bakımından sonra bile bilgilendirici bir göstergedir.
Paneldeki uyarı simgeleri
Direksiyon simidi simgesi iki renkte yanabilir. Sarı direksiyon simidi açıksa, uyarlama gerekir ve direksiyon simidinin ünlem işaretli kırmızı bir görüntüsü göründüğünde, zaten bir sistem arızası için endişelenmeye değer hidrolik direksiyon veya EUR. Kırmızı direksiyon simidi yandığında, direksiyon simidinizin dönüşü çok zor hale gelebilir.
Kural olarak, araç kapalıysa yanıp söner; bu durumda, beyaz anahtarlı kırmızı bir arabanın göstergesi hırsızlık önleme sisteminin çalıştığını gösterir. Ama immo ışığı sürekli yanıyorsa 3 ana sebebi vardır: Anahtardan gelen etiket okunmuyorsa veya hırsızlık önleme sistemi arızalıysa devreye girmez.
Yalnızca el freni kolu etkinleştirildiğinde (kaldırıldığında) değil, aynı zamanda fren balataları aşındığında veya takviye yapılması gerektiğinde de yanar / . Elektronik el freni olan bir araçta, limit anahtarı veya sensördeki bir arıza nedeniyle el freni lambası yanabilir.
Birkaç seçeneği vardır ve hangisinin açık olduğuna bağlı olarak sorun hakkında buna göre sonuçlar çıkarır. Termometre ölçeğine sahip bir kırmızı lamba, motor soğutma sistemindeki sıcaklığın arttığını gösterir, ancak dalgalı sarı bir genleşme deposu, sistemdeki soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Ancak, soğutma sıvısı lambasının her zaman düşük bir seviyede yanmadığını, belki de sadece sensörde bir "aksaklık" olduğunu veya genleşme deposunda yüzdüğünü düşünmeye değer.
Cam yıkayıcı genleşme deposundaki düşük sıvı seviyesinden bahseder. Böyle bir gösterge, yalnızca seviye fiilen düşürüldüğünde değil, aynı zamanda seviye sensörü tıkandığında (sensör kontakları düşük kaliteli sıvı nedeniyle kaplanır) yanlış bir sinyal vererek yanar. Bazı araçlarda, yıkama sıvısı özelliği eşleşmediğinde seviye sensörü tetiklenir.
- Bu, patinaj önleme sisteminin (Anti-Spin Yönetmeliği) bir göstergesidir. Bu sistemin elektronik ünitesi ABS sensörleri ile eşleştirilmiştir. Böyle bir ışık sürekli yanıyorsa ASR çalışmıyor demektir. Farklı arabalarda, böyle bir simge farklı görünebilir, ancak genellikle etrafında bir ok bulunan bir üçgende bir ünlem işareti veya yazının kendisi veya kaygan bir yolda bir araba şeklinde.
Kılavuzdaki bilgilere göre, egzoz gazı arıtma sistemindeki bir arızayı gösterir, ancak kural olarak, böyle bir ışık, yetersiz yakıt doldurma veya bir sensör hatası varlığında yanmaya başlar. Sistem, egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin içeriğinin artması ve bunun sonucunda gösterge panelinde "egzoz gazları" ışığının yanması sonucunda karışımın yanlış ateşlendiğini kaydeder. Sorun kritik değil, ancak nedenini bulmak için teşhis yapılmalıdır.
Arıza raporlama
Yerleşik ağdaki voltaj düşerse yanar, genellikle bu sorun pil şarjının olmamasıyla ilişkilidir. jeneratör, bu nedenle "jeneratör simgesi" olarak da adlandırılabilir. Hibrit motorlu araçlarda bu gösterge, alt kısımdaki "ANA" yazısıyla tamamlanır.
O kırmızı bir yağlayıcıdır - araba motorundaki yağ seviyesinin düştüğünü gösterir. Böyle bir simge motor çalıştırıldığında yanar ve birkaç saniye sonra sönmez veya sürüş sırasında yanabilir. Bu gerçek, yağlama sistemindeki sorunları veya yağ seviyesinde veya basıncında bir düşüş olduğunu gösterir. Paneldeki yağ simgesi altta bir damlacık veya dalgalı olabilir, bazı arabalarda göstergeye min, senso, yağ seviyesi (yazıtlar) yazısı eklenir. sarı renk) veya sadece L ve H harfleri (düşük ve yüksek yağ seviyelerini karakterize eder).
Birkaç şekilde yanabilir: hem kırmızı yazıt SRS ve AIRBAG hem de "emniyet kemeri takan kırmızı adam" ve önünde bir daire. Panelde bu simgelerden biri yandığında - bu, pasif güvenlik sistemindeki bir arızayı size bildiren yerleşik bilgisayardır ve bir kaza durumunda hava yastıkları çalışmayacaktır. Yastık işaretinin neden yandığını ve sorunun nasıl çözüleceğini sitedeki makaleyi okuyun.
ünlem işareti simgesi farklı görünebilir ve sırasıyla anlamları da farklı olacaktır. Bu nedenle, örneğin, daire içindeki kırmızı (!) yandığında, bu, fren sisteminde bir arıza olduğunu gösterir ve bunun meydana gelme nedeni netleşene kadar sürüşe devam edilmemesi tavsiye edilir. Çok farklı olabilirler: el freni kaldırılmış, fren balataları aşınmış veya fren hidroliği seviyesi düşmüş. Düşük bir seviye sadece tehlikelidir, çünkü bunun nedeni yalnızca çok aşınmış balatalarda olmayabilir, bunun sonucunda pedala bastığınızda sıvı sistemden ayrılır ve şamandıra düşük seviye sinyali verir. fren hortumu bir yerlerde hasar görmüş olabilir ve bu çok daha ciddidir. Bununla birlikte, şamandıra (seviye sensörü) arızalıysa veya kısa devre yapmışsa, çoğu zaman ünlem işareti yanar ve sonra sadece yalan söyler. Bazı arabalarda ünlem işaretine "FREN" yazısı eşlik eder ancak bu, sorunun özünü değiştirmez.
Başka bir ünlem işareti, hem kırmızı zeminde hem de sarı zeminde “dikkat” işareti şeklinde aydınlatılabilir. Sarı "dikkat" işareti yandığında, elektronik stabilizasyon sisteminde bir arıza olduğunu bildirir ve kırmızı bir arka plan üzerindeyse, sürücüyü bir şey hakkında uyarır ve kural olarak gösterge panelinde açıklayıcı metin yanar. görüntüleme veya diğer bilgilendirici tanımlamalarla birleştirme.
ABS simgesi gösterge panelinde birkaç görüntüleme seçeneği olabilir, ancak bundan bağımsız olarak, tüm arabalarda aynı anlama gelir - ABS sisteminde bir arıza ve şu anda kilitlenme önleyici tekerlek sisteminin çalışmadığı. Nedenlerini yazımızda bulabilirsiniz. hareket bu durumüretilebilir, ancak ABS'nin çalışmasına güvenmenize gerek yoktur, frenler her zamanki gibi çalışacaktır.
Aralıklı olarak yanabilir veya sürekli yanabilir. Böyle bir yazıya sahip bir ampul, stabilizasyon sistemindeki sorunları gösterir. Elektronik Stabilite Programı göstergesi, kural olarak, iki nedenden biriyle yanar - ya direksiyon açısı sensörü arızalı ya da sensördeki fren lambası şalteri (aka "kurbağa") uzun süre yaşaması emredildi. Gerçi daha ciddi bir sorun var mesela fren sistemi basınç sensörü kendini kaplamış.
Bazı sürücüler buna "enjektör simgesi" diyebilir veya motor çalışırken kehribar renginde olabilir. Motor hatalarının varlığı ve elektronik sistemlerindeki arızalar hakkında bilgi verir. Gösterge tablosu ekranında görünmesinin nedenini belirlemek için kendi kendine teşhis veya bilgisayar teşhisi gerçekleştirilir.
kızdırma bujisi simgesi bir dizel arabanın gösterge panelinde yanabilir, böyle bir göstergenin anlamı, benzinli arabalardaki "kontrol et" simgesiyle tamamen aynıdır. Elektronik ünitenin hafızasında herhangi bir hata olmadığında motor ısındıktan ve kızdırma bujileri kapatıldıktan sonra spiral simgesi sönmelidir. Kızdırma bujileri nasıl kontrol edilir.
Bu materyal çoğu araç sahibi için bilgilendiricidir. Ve mevcut tüm arabaların kesinlikle tüm olası simgeleri burada sunulmasa da, araç kontrol panelinin ana sembollerini bağımsız olarak anlayabileceksiniz ve paneldeki simgenin tekrar yandığını gördüğünüzde alarmı çalmayacaksınız.
Dünyanın modern nüfusunun önemli bir kısmı herhangi bir ulaşım aracına sahiptir. Otomobiller özellikle gelişmiş ülkelerde yaygındır. Sonuç olarak, bir noktada, giderek yoğunlaşan trafik için etkili bir düzenleme oluşturmak için acil bir ihtiyaç doğdu. Uluslararası bir işaret sistemi oluşturuldu. Şu anda, bu tür sembollerin tüm çeşitliliği birkaç ana kategoriye ayrılmıştır. Bazılarını düşünelim.
uyarı işaretleri
Bu kategori, tanımlamaların önemli bir kısmının kırmızı bir üçgenle çerçevelenmesiyle ayırt edilir. Böylece, yol kullanıcısının dikkatini olası bir tehlikeye odaklıyor gibi görünüyorlar ve bu da onları işaret ediyor. Tabii ki, atama sistemi yolun tehlikeli bölümleri için en yaygın seçenekleri içerir. Onlar boyunca hareket etmek, durumu istikrara kavuşturmak için maksimum konsantrasyon ve zamanında önlemlerin alınmasını gerektirir. Örneğin, trafik ışığı, tehlikeli dönüşler, yol yüzeyi özellikleri, izin verilen yaya hareketi, onarım çalışmaları, hayvanların ortaya çıkma olasılığı vb. İle demir trafik kontrolü ile bir kavşak olabilir. Kırmızı üçgende görmeniz durumunda, böyle bir tanımlamanın sözde "diğer tehlikeleri" içerdiğini hatırlamanız gerekir. Bunlar, diğer semboller tarafından sağlanmayan, daha fazla başarılı ve istikrarlı hareket için her türlü tehdittir.
Öncelik işaretleri
Sadece önceki kategoride değil, kırmızı üçgen gibi bir sembol olduğu unutulmamalıdır. İşaret de öncelik grubuna dahildir. Burada da benzer bir sembol araç sürücüsünün dikkatini çekmeye yaramaktadır. Bu kategori bağlamındaki kırmızı üçgen, ana yolun ikincil yol ile kesişimi ve ikincisinin kavşağı konusunda uyarır. Bununla birlikte, yakınsamanın şu şekilde gerçekleşebileceğini hatırlamak önemlidir: Sağ Taraf, ayrıca solda. Bir başka önemli soruya bakalım. Ters kırmızı üçgen ne anlama geliyor? Benzer bir sembol "Yol ver" olarak adlandırılır ve ikincil bir yol boyunca ana yolla bir kavşağa giden bir trafik katılımcısının diğer sürücülerin hareketine müdahale etmemek için gerekli tüm önlemleri alması gerektiği anlamına gelir.
"Kırmızı üçgen" işaretinin özelliği
Her yol kullanıcısı, yukarıda açıklanan geometrik şeklin yalnızca daha önce sunulan iki grupta bulunduğunu hatırlamalıdır: uyarı ve öncelik işaretleri. Geri kalan her şeyde: kuralcı, yasaklayıcı, bilgilendirici, hizmet, ek bilgi tanımları ve özel talimatlar - dikdörtgenler, kareler ve daireler kullanmak gelenekseldir.
Konum
Daha önce bahsedildiği gibi, kırmızı üçgen çoğunlukla, asıl görevi sürücüyü yoldaki olası tehlikeli durumlara karşı uyarmak olan uyarı işaretlerinde bulunur. Bu nedenle şüpheli bölgenin başlangıcından önce belirli bir mesafeye kurulmasının gerekliliği anlatılmaktadır. Çizgide yerellik bu değer 50 ila 100 metre arasındadır ve dışarıda 150 ila 300 m arasında değişmektedir.Bazı durumlarda, istenen değerin görüntülendiği "Nesneye olan mesafe" adı verilen özel bir plakanın ek montajı sağlanır. Ek olarak, tehlikeli alan yeterince uzunsa, ilgili uyarı sembolünün altına yerleştirilen "Eylem alanı" işaretini de yerleştirmek mümkündür.
Hatırlanması gereken önemli
Sarı bir arka plan üzerinde herhangi bir işaret varsa, bu geçici olduğu anlamına gelir. Uyarı sembolleri ile ilgili olarak, bu, tehlikenin nispeten yakın zamanda ortaya çıktığı ve karayolu yetkililerinin bunu ortadan kaldırmak için henüz harekete geçmediği anlamına gelebilir. Sarı bir arka plan üzerinde kırmızı bir üçgen gördüyseniz ve bunu bir şey olarak tanımladıysanız, muhtemelen rotanız üzerinde bir yerlerde onarım yapılıyordur. Yolun bu kısmındaki hareket değişikliğinin sebebi onlardı. Elbette, sıradan ve onarım işaretlerinin varlığında, ikincisinin gerekliliklerine uymanın zorunlu olduğunu unutmamalıyız.
Salım formu
Şu anda, yol kurallarında bulunan tüm işaretler, özel bir retroreflektif bileşik ile kaplanmış metal bir taban üzerinde yapılmaktadır. Bu, işareti günün herhangi bir saatinde görünür kılar. Bazı durumlarda, kontur LED arka aydınlatması kullanılabilir. Minyatür akkor lambalar veya daha yaygın LED'ler tarafından sağlanır.
