Minare Kutub Minar - Delhi, Indi. Minarja më e lartë në botë - Qutb Minar, Delhi, Indi Qutb Minar Indi

Kulla Kutb-Minar 20 qershor 2013

"Kulla më e lartë në Indi, "mrekullia e shtatë e Hindustanit", dikur qëndronte në qendër të qytetit, e cila në shekujt XII-XIII ishte e veshur. Emri Rai Pithora .
(Lartësia e kullës është 72,55 m, diametri në bazë është 14,4 m, diametri në majë është 2,44 m).

Askush nuk e di me siguri se kush dhe kur filloi ndërtimi i këtij monumenti madhështor. Origjina e tij humbet në mite dhe legjenda. Megjithatë, besohet se kati i parë i kullës, i njohur edhe si Vijay Stambh(Kollona e Fitores), u ndërtua nga princi Rajput Prithviraja Chauhan në 1191, gjoja në mënyrë që vajza e tij e dashur dhe jashtëzakonisht e devotshme Suraj Mukhi, para se të hante, duke u ngjitur në kullë, të mund të merrte frymëzim nga soditja e lumit të shenjtë Yamuna. Në vitin 1199, kati i parë dyshohet se u rindërtua nga sundimtari musliman Kutbuddin Aibek, pas së cilës mori një emër të ri - Kutub Minar.

Kutub Minar u ndërtua gradualisht. Pasardhësit e Kutbuddin Aibek përfunduan ndërtimin e katit të dytë dhe të tretë në 1210-1236, dhe i katërti dhe i pesti iu shtuan atyre nën drejtimin e perandorit Firuzshah Tughlak në 1370. Ka shumë mbishkrime në vetë kullën që tregojnë për ndërtimin, restaurimin dhe restaurimin e saj. ndryshime të ndryshme. Dikur Kutub Minar u kurorëzua me një kupolë, e cila u rrëzua si rezultat i një tërmeti në 1803. Një inxhinier evropian u përpoq të rivendoste kupolën, por përpjekjet nuk çuan në sukses: kupola mbeti e shtrirë në kopsht jo shumë larg kullë. Si pasojë e tërmeteve dhe shirave, kulla u anua disi, megjithatë, sipas myslimanëve të devotshëm, thëniet nga Kurani, të gdhendura në sipërfaqen e jashtme në gjuhën arabe, i dhanë asaj forcën për t'i rezistuar elementëve.

Dhe sot, më shumë se tetë shekuj pas krijimit të saj, pasi keni kaluar 156 hapa (në kullë janë gjithsej 379), mund të ngjiteni lart, megjithatë, vetëm në ballkonin e parë. Kanunet mizore të fesë hindu, që u kërkonin të vejave të respektonin zakonin e "sati" (vetë-djegjes), si dhe pozita e tyre jashtëzakonisht e vështirë në familjet hindu, shtynë shumë gra të kryenin vetëvrasje dhe të gjitha katet e kullës u mbyllën. për publikun e gjerë, duke përfshirë të parën.

Shumë shkencëtarë dhe arkitektë ende po debatojnë: a duhet klasifikuar Qutb Minar si monument i arkitekturës hindu apo myslimane? Dëshmitë nga të dyja këndvështrimet janë shumë kontradiktore. Hyrja e kullës ka pamje nga veriu, ndërsa hyrjet në të gjitha katet e tjera nga lindja.

Kulla qëndron drejtpërdrejt në tokë, dhe jo në një platformë, pasi më së shpeshti ndërtoheshin monumente myslimane, dhe këmbanat e gdhendura në gur në muret e katit të parë janë gjithashtu një element dekorativ tipik i arkitekturës hindu. Ndoshta thëniet nga Kurani janë gdhendur në muret e kullës më vonë.

Krijuesit e Qutub Minar, natyrisht, nuk ishin vetëm matematikanë të talentuar - ata gjithashtu kishin një shije të rrallë artistike. Kjo është arsyeja pse, pavarësisht ndryshimit në dekorimin e kateve, kulla ende godet imagjinatën e kujtdo që vjen për ta admiruar.

-

Pushtuesit myslimanë të Indisë nuk mbanin arkitektë dhe zejtarë në kolonat e tyre. Ndërtesat e tyre të para në këtë vend u ngritën nga arkitektë vendas hindu, prandaj ata nuk mund të mbanin gjurmët dhe ndikimin e arkitekturës hindu. Kështu u ndërtua Xhamia Kuvwat-ul-Islam (përkthyer nga arabishtja - "fuqia e Islamit") - xhamia e parë në tokën indiane. Aty ku ndodhet tani, dikur qëndronte tempulli i perëndisë Vishnu, i krijuar në 1143 nga Prithviraja Chauhan.

Komandanti i njohur i sundimtarit mysliman Muhamed Guri, Kutbuddin Aibek, pasi pushtoi Delhi në 1191, e ktheu tempullin e perëndisë Vishnu në një xhami. Historia dëshmon se ai i hodhi të gjithë idhujt nga tempulli, rrafshoi gdhendjet në gurë të mureve dhe ndërtoi një xhami nga materiali ndërtimor i marrë si rezultat i shkatërrimit të 27 tempujve hindu dhe xhain (lartësia e harqeve të saj është deri në 16,5 m, dhe gjerësia e mureve është 7,7 m ). Muret dhe kolonat prej guri të ruajtura mirë me imazhe njerëzish dhe kafshësh konfirmojnë supozimet e shkencëtarëve për origjinën e xhamisë. Për arkitekturën thjesht myslimane, është karakteristikë vetëm një zbukurim i rreptë gjeometrik dhe me lule.

-
Ndërtimi i xhamisë më të vjetër në Indinë Veriore, Kuvwat-ul-Islam, filloi në vitin 1192 dhe përfundoi në vitin 1198. Këtë e dëshmojnë figurat e gdhendura në gur në hyrjen qendrore, e cila ndodhet në anën lindore. Gjithashtu ka një mbishkrim që thërret në mëshirën e Allahut për krijuesin e xhamisë, Kutbudin. Harqet e bukura prej guri dikur ndanin sallën kryesore të lutjeve nga oborri. Harku qendror, 16 m i lartë, i ngritur prapa një kolone hekuri, ende të lë përshtypje me gdhendjet e tij elegante në mermer dhe gur ranor, stolitë gjeometrike dhe suret nga Kurani. Nën Shamsuddin Iltutmysh (1229) dhe Alauddin Khilji (1310), xhamia u zgjerua ndjeshëm.

Në oborr ndodhet një kolonë hekuri me famë botërore, origjina e së cilës ende nuk është plotësisht e qartë. Historianët pretendojnë se kolona është hedhur në 895 para Krishtit. dhe atë, sipas mbishkrimit të lashtë sanskrit mbi të, edhe Raja Dhava, i cili sundoi në Delhi në fillim të shekullit të 9-të. para Krishtit, urdhëroi artizanët e tij të derdhnin këtë shtyllë hekuri (lartësia - 7.2 m, diametri në bazë - 41.7 cm, në krye - 30.5 cm, pesha - rreth 6 ton). Kronikanët myslimanë, nga ana tjetër, argumentuan se kolona u soll nga pushtuesit nga vendet muhamedane të vendosura në veri të Indisë.

Versioni i tretë emëron perandorin Chandragupta II Vikramaditya si krijuesin e kolonës, sepse mbishkrimi në kolonë përmban fjalën "Chandra". Hindusët veçanërisht fetarë madje përpiqen të provojnë se shtylla u hodh gjatë kohës së Mahabharata, më pas u transferua në kryeqytetin e lashtë të Indisë, Magadha (Bihar), dhe më në fund u dorëzua në Delhi dhe u instalua në tempullin Vishnu nga princi Rajput Anangpal. sepse emri i tij është gdhendur edhe në kolonat sipërfaqësore. Kjo mospërputhje shpjegohet me faktin se ende nuk është marrë një përkthim i saktë dhe plotësisht i besueshëm i mbishkrimit të bërë në kolonë. Por padyshim që dëshmon për aftësinë e lartë të metalurgëve të lashtë indianë, të cilët mund të kenë zotëruar aftësitë e metalurgjisë pluhur. Pavarësisht luhatjeve të temperaturës, lagështisë së lartë dhe shumë shekujve që kanë kaluar nga krijimi i saj, kolona nuk ka pësuar oksidim dhe nuk mban as gjurmë ndryshku. Analiza kimike e metalit tregoi se hekuri i pastër në kolonë është 99.72%.

Kur në 1739 perandori persian Nadir Shah donte ta kthente shtyllën e hekurt në atdheun e tij, ai nuk arriti ta tërhiqte kolonën nga toka. I dëshpëruar, Nadir Shahu urdhëroi ta bombardonte me gjyle topi, të cilat lanë vetëm shenja të vogla në sipërfaqe.

Ekziston një besim se nëse dikush arrin të shtrëngojë një shtyllë me duar, duke qëndruar me shpinë nga ai, atij i garantohet lumturia për jetën. Prandaj, metali në këtë nivel është i lëmuar plotësisht nga vizitorët në Qutub Minar.

Në vitin 1311, Alauddin Khilji ndërtoi një portë madhështore të quajtur Alai Darvaza, ose Porta e Allahut, në xhaminë Kuvwat-ul-Islam. I zbukuruar me gdhendje të imta mermeri, harku i portës (18,3 m i lartë) i ngjan një patkoi të lakuar në formë. Alai Darwaza konsiderohet si një nga shembujt më të shquar të sintezës arkitekturore indo-muslimane.

Pak nën nivelin e portës, prej gur ranor dhe mermer të bardhë, një varr i vogël katror në projeksion i Imam Zaminit, kryesori person shpirtëror Xhamitë Kuvvat-ul-Islam. Imam Zamin erdhi në Indi nga Turkistani gjatë kohës së Sikander Lodi dhe ishte një person shumë i respektuar në mesin e muslimanëve indianë.

-
Në anën e kundërt të xhamisë Kuvvat-ul-Islam, përballë Alai Darvaz, ngrihet një strukturë kurioze, që i ngjan themelit të Kutub Minar në formë. Ky është Alai Minar. Alauddin Khilji, duke qenë një njeri jashtëzakonisht kot, vendosi të tejkalojë paraardhësit e tij dhe të ndërtojë një kullë që do të ishte më shumë se dy herë më e lartë se Kutub Minar (183 m). Ndërtimi i Alai Minar filloi në 1311, por muret u ngritën vetëm 15 m. Me vdekjen e Alauddinit në 1315, puna pushoi dhe kulla mbeti e papërfunduar. Hyrja në të ndodhet në anën lindore. Prania e një platforme nën minare gjithashtu plotëson plotësisht kërkesat e arkitekturës myslimane.

Si monument arkitektonik, me interes është edhe varri i Sulltan Shamsuddin Iltutmysh. Mauzoleumi u ndërtua në 1235 nga vajza e Sulltanit, Razia Begum, e cila vetë sundoi në Delhi në 1236-1240. Varri konsiderohet si një nga varret më të lashta myslimane në Indi. Deri më tani, gdhendjet e mermerit, stolitë strikte dhe thëniet nga Kurani janë ruajtur mirë. Një kube me përmasa mbresëlënëse dikur ngrihej mbi gurin e varrit prej mermeri të bardhë.

E ndërtuar në vitin 1317, mauzoleumi i Alauddin Khilji ngrihet drejtpërdrejt përballë varrit të Iltutmysh. Dikur afër mauzoleumit kishte një shkollë (medrese) muslimane dhe një xhami të vogël.

Sipas legjendave, shumë shpesh kulla e Kutb Minar binte në një mision të vështirë - të bëhej një instrument për të larë hesapet me jetën. Si rregull, gratë e sulltanëve e bënin këtë.
Vetë emri i kësaj kulle të famshme interpretohet në mënyra të ndryshme. Një grup shkencëtarësh beson se emri i kësaj kulle vjen nga emri i të parit të sulltanëve turq Kutbuddin Aibak. Këta të fundit sugjerojnë që emrin e ka marrë për shkak të emrit të një shenjtori nga Bagdadi, i cili në kohën e ndërtimit u zhvendos në Delhi dhe gëzonte favorin e veçantë të Akbarit. Emri i tij ishte Khwaja Kutbuddin Bakhtiyar Kaki.

Deri më sot, rreth kullës është ndërtuar një gardh, dhe për të hyrë në territorin për të eksploruar këtë atraksion, duhet të blini një biletë.

Hyrja në territorin e kompleksit Qutub Minar për shtetasit e huaj kushton 5 dollarë, ju mund të bëni fotografi dhe të bëni video pa kufizime.

Në vitin 1993, Minar Kutub u regjistrua në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.

Shumë pamje madhështore të Indisë, si Kalaja e Kuqe dhe xhamia Jama Masjit, përmbajnë pjesën e vjetër të Nju Delhit. Por ndoshta më i larti është Kutub Minar. Kjo kullë simbolizon fitoren e Islamit dhe në mesjetë konsiderohej si një nga mrekullitë e botës. Kutub Minar quhet jo vetëm minarja në vetvete, por edhe kompleksi i strukturave, lidhja qendrore e të cilit është.

Ngritja e një kulle për nder të fitores së Islamit

Ka shumë supozime dhe hipoteza lidhur me ndërtimin e xhamisë. Sipas njërit prej tyre, Kutb ad-din filloi të ndërtojë kullën. Shefi i Sulltan Mohammed Ghurid ishte një skllav me origjinë, i blerë në Azinë Qendrore. Por me sjelljen e tij të devotshme dhe qëndrimin e mirë ndaj shokëve, ai fitoi favorin e Sulltanit. Si shpërblim, Muhamedi emëroi Kutub ad-din guvernator të territoreve të pushtuara indiane.

Ndërtimi i kullës filloi në 1199. Lartësia e minares është shtatëdhjetë e dy metra e gjysmë, diametri i bazës është më shumë se katërmbëdhjetë metra, diametri i majës është rreth tre metra. Kulla mori pamjen e saj moderne në 1369. Gjatë kësaj periudhe, Kutub Minar u dekorua me gurë mermeri dhe mori një kube në majë të saj.

Minarja i ka përballuar me këmbëngulje të gjitha sprovat ndër shekuj. Ai arriti t'i mbijetojë tërmetit shkatërrues në fillim të shekullit të nëntëmbëdhjetë. Humbi vetëm kupolën. Citate në Hindi dhe arabisht. Këto janë mbishkrime nga Kurani dhe glorifikimi i sulltanëve që sundonin në Delhi.

Kutub Minar - ndërtesa më e mahnitshme

Çfarë është unike për këtë atraksion të Nju Delhit?

Së pari, është minarja më e lartë në botë.

Së dyti, kulla me pesë nivele në formë koni, e bërë me gur ranor të verdhë në të kuqe, duket e këndshme dhe e lehtë falë gdhendjeve të shkëlqyera dhe dekorimit të shkathët të mermerit.

Së treti, në territorin e kompleksit ka një kolonë hekuri rreth shtatë metra të lartë. Derdhni atë në shekullin e katërt, duke përdorur hekur kimikisht të pastër. Ende nuk ndryshket. Marrja e një materiali të tillë edhe në kushte moderne është problematike. Se si ishte e mundur të bëhej kjo në mesjetë mbetet një mister.

Ekziston një shenjë e vjetër: nëse qëndroni me shpinë nga kolona dhe e përqafoni, dëshira juaj më e dashur do të realizohet.

Alauddin Khilji vendosi të përsëriste monumentalitetin e Kutub Minar. Por ai arriti të vendosë vetëm shtresën e parë, lartësia e së cilës është njëzet e katër metra e gjysmë. Sunduesi vdiq dhe askush nuk ka guxuar të vazhdojë punën e tij deri më tani.

Ndërtimi madhështor i Qutub Minar, ose Kulla e Fitores, ndodhet në kryeqytetin e Indisë, Delhi. E ndërtuar me tulla ranore të kuqe, kjo kullë është minarja më e lartë me tulla në botë. Lartësia e saj është 72.6 metra.

Kutub Minar u ndërtua në disa faza gjatë 175 viteve. Ideja e krijimit i përkiste Kutb-ud-din Aibakut, sundimtarit të parë islamik të Indisë, në vitin 1193, i cili qëllimisht shkatërroi 27 tempuj hindu dhe xhainistë për të marrë materiale për ndërtim. Por gjatë jetës së tij, u hodhën vetëm themeli i kullës, diametri i së cilës ishte rreth 14 metra. Dhe projekti u përfundua vetëm në 1368 nën sundimtarin Firuz Shah Tughlak.

Për shkak të faktit se Qutb Minar u ndërtua për një kohë kaq të gjatë dhe nën drejtimin e arkitektëve të ndryshëm, është e mundur të gjurmohen ndryshime në stilin arkitektonik të niveleve të kullës. Minarja ka pesë nivele, secila prej të cilave është një kryevepër e vërtetë në vetvete. E gjithë kolona, ​​nga baza e saj deri në majë, është e mbuluar me modelet më të bukura delikate dhe mbishkrimet e gdhendura drejtpërdrejt në tulla.

Pranë vetë minares ka disa struktura të tjera, të cilat së bashku me të përbëjnë kompleksin Kutub Minar. Këto janë minarja Ala-i-minar, xhamia më e vjetër në Indinë veriore - Kuvwat-ul-Islam, porta Ala-i-Darvaza, varri i Imam Zaminit dhe një kolonë metalike misterioze që nuk gërryhet. Besohet se nëse keni sukses, duke qëndruar me shpinë nga ajo, mbyllni krahët rreth saj, atëherë çdo dëshirë që bëni me siguri do të realizohet.

Në vitin 1993, Minar Kutub u regjistrua në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.

informacion i pergjithshem

26643856;
Indianë/Të Huaj 10/250 Rs, Video 25 Rs;
hapur gjatë orëve të ditës;
metro Qutab Minar

Vetë Minari Kutb është një kullë fitoreje imponuese, mahnitëse, njësoj si kullat afgane dhe përdoret si minare. Sulltan Kutb-ud-din filloi ndërtimin e tij në 1193, menjëherë pas disfatës së mbretërisë së fundit hindu në Delhi. Kulla është rreth 73 metra e lartë dhe bie në diametër nga 15 metra në 2.5 metra në majë.

Kulla ka 5 kate dhe secila ka një ballkon. Tre katet e para janë bërë me gur ranor të kuq, ndërsa dy të tjerët me mermer dhe gur ranor. Kutub-ud-din arriti të ndërtojë vetëm katin e parë. Ndjekësit e tij vazhduan ndërtimin dhe në vitin 1326 rrufeja goditi kullën. Në vitin 1368, Firuz Shahu restauroi katet e sipërme dhe ndërtoi një kube. Në 1803 kupola u shkatërrua nga një tërmet; pasi bënë një tjetër, më 1829, që më pas u hoq.

Këtu ka një shfaqje me dritë gjatë natës. (Indianët / të huajt 20/250 rupi; 18.30-20.00). Në tetor/nëntor, Kutb festohet këtu.

Mos harroni se Qutb Minar është gjithmonë i mbushur me njerëz në fundjavë.

Xhamia Kuvvat-ul-Islam Xhamia

Në këmbët e Kutub Minarit qëndron xhamia e parë e ndërtuar në Indi, e njohur si Xhamia e Fuqisë së Islamit. Është ndërtuar në vitin 1193, me shtesa të ndryshme në kohë të ndryshme. Ajo simbolizon ngritjen e një feje mbi një tjetër. Fillimisht, ajo u ngrit në rrënojat e një tempulli hindu dhe, siç thotë mbishkrimi mbi portën lindore, nga "27 pjesë të tempujve të ndryshëm" - shumë elementë indianë dhe xhain mund të shihen në dekor.

Altamish, dhëndri i Kutub-ud-din, e rrethoi xhaminë origjinale me një oborr të mbuluar në 1210-1220.

shtyllë hekuri

Kjo shtyllë prej hekuri shtatë metra në oborrin e xhamisë qëndronte këtu shumë kohë përpara ndërtimit të saj. Gjashtë breza mbishkrimesh sanskrite tregojnë se është ndërtuar pranë një tempulli të Vishnu. (ndoshta në Bihar) për nder të Chandragupta II (Chandragupta) i cili sundoi nga 375 deri në 417.

Mbetet ende mister se si është bërë, pasi hekuri i tij është i pastërtisë së mahnitshme. Shkencëtarët nuk kanë përcaktuar ende se si një hekur i tillë, i cili nuk ka ndryshkur për 2000 vjet, mund të merret duke përdorur teknologji moderne.

Alai Minar

Kur Ala-ud-din po përfundonte ndërtimin e xhamisë, ai konceptoi një strukturë edhe më madhështore. Ai donte të ndërtonte një kullë tjetër fitoreje, saktësisht të njëjtë si Kutub Minar, por dy herë më e madhe! Në kohën e vdekjes së tij, tashmë ishin ndërtuar 27 metra, por askush nuk donte të vazhdonte këtë projekt shumë të guximshëm. Kulla e papërfunduar ende qëndron në veri të Kutub Minar.

Atraksione të tjera

Porta e këndshme Alay Darwaza (Alai Darwaza) dekoroj hyrjen kryesore të kompleksit. Ato u ndërtuan me gur ranor të kuq në vitin 1310 në veriperëndim të Kutb Minar. Varri i Imam Zaminit ndodhet pranë portës, dhe varri i Altamishit, i cili vdiq në vitin 1235, është në cepin veriperëndimor të xhamisë. Medreseja Ala-ud-din e dëmtuar rëndë ndodhet në pjesën e pasme të kompleksit.

Në territor ka disa pallate verore dhe varre të mbretërve të fundit të Delhit, të cilët erdhën pas Mughalëve. Një hapësirë ​​boshe midis dy varreve u la për mbretin e fundit të Delhit, i cili vdiq në Yangon. (Burma) në 1862, u internua për përfshirje në Luftën e Parë Revolucionare në 1857.

Në kryeqytetin e Indisë, ekziston një ndërtesë madhështore Qutub Minar (Kulla e Fitores) - një monument unik i arkitekturës mesjetare indo-islamike. Është minarja më e lartë me tulla në botë dhe kulla më e lartë në Indi. Në vitin 1993, objekti u përfshi në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s. Pranë minares ka disa ndërtesa të tjera që së bashku përbëjnë një kompleks monumentesh historike periudha të ndryshme: xhamia më e vjetër indiane - Kuvwat-ul-Islam, minarja Ala-i-minar, varri i Imam Zaminit, porta Ala-i-Darvaza dhe kolona misterioze metalike, rezistente ndaj korrozionit.

Kutub Minar (gjithashtu Qutub Minar ose Qutab Minar) u ndërtua nga disa breza të sundimtarëve të Sulltanatit të Delhit.

Minarja Qutab Minar

Një monument unik i Mesjetës - një minare me tulla ka një lartësi prej 72.6 metrash. Në vitin 1193, Kutb ud-Din Aibek, sundimtari i parë mysliman i Indisë, pa minaren afgan Jam dhe dëshironte ta tejkalonte atë, filloi ndërtimin e minares, por vetëm përfundoi themelin. Tre nivele të tjera u ndërtuan nga trashëgimtari i tij Iltutmish, niveli i pestë dhe i fundit u përfundua në 1368 nga Firuz Shah Tughlak. Nga pamjen strukturat, zhvillimi i stilit arkitektonik mund të gjurmohet.

Përveç qëllimit të zakonshëm: për të mbledhur njerëz për lutje në xhaminë Kuvvat-ul-Islam, minarja u përdor si Kullë Fitore, në mënyrë që të gjithë të mund të shihnin fuqinë e Islamit; nga kulla vërehej edhe rrethina, e cila ruante qytetin. Historianët besojnë se minarja u emërua në kujtim të sulltanit të parë turk Kutbuddin Aibak, sipas një versioni tjetër - për nder të shenjtorit nga Bagdadi Kutbuddin Bakhtiyar Kaki, i cili u vendos në Indi dhe kishte autoritet të madh me Akbar.

Kompleksi është zbukuruar me zbukurime të pazakonta që janë absolutisht të papajtueshme me Islamin. Kjo shpjegohet me faktin se gurët nga rrënojat e tempujve të shkatërruar hindu u përdorën për ndërtim. Kështu, lindi një kombinim i pazakontë ose, në një farë mënyre, një shkrirje e feve të ndryshme në një ndërtesë fetare arkitekturore.

Minarja Ala-i-Minar

Alauddin Khilji, pasi kishte filluar ndërtimin e minares Ala-i-Minar, kishte dëshirë ta krijonte atë dy herë më të lartë se Minarja e Kutabit. Kur struktura arriti një lartësi prej 24.5 metrash, ndërtimi u ndal. Pas vdekjes së Alauddinit, u ndërtua vetëm një shtresë, e cila ka mbijetuar deri në ditët e sotme.

Xhamia Kuvvat-ul-Islam

Themeluesi i Urdhrit Mamluk ose i dinastisë së skllevërve, Kutb-ud-Din Aibek, filloi në vitin 1190 ndërtimin e xhamisë Kuwwat-ul-Islam (Fuqia e Islamit), e njohur për shumë si Xhamia e Madhe e Delhit ose Xhamia Kutb. . Materialet e ndërtimit për xhaminë u dorëzuan nga njëzet e shtatë tempujt e shkatërruar xhain dhe hindu. Kjo është xhamia e parë e ndërtuar në kryeqytetin indian pas pushtimit islamik.

Më vonë xhamia u zgjerua dhe u përfundua. Xhamia tani është në rrënoja, por rrënojat imponuese zbulojnë arkitekturën islame.

Në perëndim të xhamisë ndodhet varri i Iltutmishit, i ngritur në vitin 1235. Ndërtimi i mauzoleut tregon një largim nga zakonet indiane të djegies.

Porta e Ala-i-Darvaz

Porta imponuese e Ala-i-Darvaza është sulltani i parë i kryeqytetit të Indisë i dinastisë Khilji Alauddin.

Varri i Imam Zaminit

Në verilindje të portës Ala-i-Darvaza është varri i vogël i shenjtorit sufi të shekullit të pesëmbëdhjetë Imam Muhamed Ali, i njohur zakonisht si Imam Zamin. Ai, duke qenë me origjinë nga Turkestani, erdhi në Indi gjatë mbretërimit të Sikandar Shah Lodi (1488-1517). Imam Zamini i përkiste urdhrit Chishti Sufi. Varri, sipërfaqja e të cilit është 7.3 metra katrorë. m, e ndërtuar në 1537-1538. gjatë jetës së tij, dhe një vit më vonë ai vdiq.

Kolona prej hekuri unik

Një gjëegjëzë interesante përfaqësohet nga një kolonë hekuri me një lartësi prej shtatë metrash dhe një peshë prej gjashtë tonësh. Kolona u ngrit nga Mbreti Kumaragupta i dinastisë Gupta, i cili sundoi në 320-540 në Indinë Veriore.

Shtylla e hekurt në Delhi (shtylla Kutubov) ndodhet rreth njëzet kilometra në jug të Delhit të Vjetër. Kolona është bërë e njohur gjerësisht për faktin se gjatë 1600 viteve të ekzistencës së saj ka shmangur korrozionin.

Për një kohë të gjatë, turmat e pelegrinëve u dyndën në kolonën e hekurt - një nga atraksionet kryesore të Delhit. Ekziston një besim se nëse qëndroni me shpinë nga kolona dhe mbështillni krahët rreth saj nga pas, kjo do të sjellë lumturi ose një dëshirë do të realizohet. Për të mbrojtur ndërtesën historike nga vandalizmi, rreth saj u vendos një gardh në vitin 1997.

Kolona u ngrit për nder të mbretit Chandragupta II në 415. Fillimisht, ajo ishte e vendosur në perëndim të vendit, në qytetin e Mathura, në kompleksin e tempullit Vishnu. Kolona e instaluar përpara tempullit u kurorëzua me imazhin e zogut të shenjtë Garuda. Mbreti Anang Pola e solli atë në Delhi në 1050. Dhe materialet e ndërtimit nga ndërtesat e shkatërruara në shekullin e trembëdhjetë kompleksi i tempullit janë përdorur në ndërtimin e minares Kutab Minar.

Prania në shekullin e pestë e një produkti kaq të madh hekuri ishte një simbol i pasurisë së lartë të shtetit. Ndër evropianët, kolona në Delhi fitoi popullaritet pas punës së orientalisit anglez Alexander Cunningham.

Supozimet e parashtruara më parë se kolona e hekurit dyshohet se ishte falsifikuar ose derdhur nga një pjesë e vetme hekuri, tani po vihen në dyshim seriozisht. Me shumë mundësi, kolona është bërë duke falsifikuar blloqe hekuri individuale, masa e të cilave ishte 36 kg. Si dëshmi, mund të shihni linja të dallueshme saldimi dhe shenja goditjeje, si dhe një përmbajtje të vogël squfuri dhe mjaft përfshirje jo metalike, d.m.th. skorje pas falsifikimit të dobët të disa zonave.

Arsyeja kryesore e rezistencës së kolonës Kutub ndaj korrozionit atmosferik është fenomeni i pasivimit të metaleve, d.m.th., në sipërfaqen e tij është formuar natyrshëm një film oksid, i cili parandalon zhvillimin e mëtejshëm të korrozionit. Gjithashtu, arsyet janë lagështia e ulët e ajrit në kryeqytetin indian, dhe rritja e përmbajtjes së papastërtive të fosforit në metal, gjë që rrit aftësinë e sipërfaqes së çelikut për të pasivuar. Dizajni është shumë më pak rezistent ndaj korrozionit elektrokimik: pjesa e gërmuar në tokë ka pësuar korrozioni të konsiderueshëm, është e mbuluar me një shtresë ndryshku centimetër. Një kolonë e ngjashme nga Konarak, e cila ndodhet pranë detit, është e mbuluar me korrozion të rëndë. Ka shumë legjenda për kolonën e hekurit në Delhi, të lidhura me qëndrueshmërinë e saj të jashtëzakonshme.

Udhëzuesit shpesh përmendin se çelik inox është përdorur për të krijuar monumentin. Por analiza e kryer nga shkencëtari indian Chedari vërteton se kolona e Delhi nuk përmban sasi të konsiderueshme elementësh aliazh që kontribuojnë në rritjen e rezistencës ndaj korrozionit, ndërsa, siç dihet, të gjithë çeliqet inox janë të lidhur.

Kishte një mendim të kundërt se kolona ishte prej hekuri shumë të pastër. Një hipotezë e tillë madje u shfaq në tekstet e metalurgjisë si një shembull i rezistencës së lartë atmosferike të hekurit të pastër. Por materiali i kolonës në Delhi, për sa i përket përmbajtjes së papastërtive, nuk arrin as hekur të pastër tregtar. Emri më i saktë për materialin e kolonës është saldimi, hekuri i papërpunuar ose i lulëzuar.

Në një kohë, ishte popullor të supozohej se kolona ishte prej hekuri meteorik. Prej kohësh dihet se i reziston shumë mirë korrozionit. Megjithatë, nikeli gjendet gjithmonë në hekurin meteorik dhe asnjë nikel nuk është gjetur në hekurin e kolonës antike.

Ufologët gjithashtu e kthyen vëmendjen e tyre te kolona e hekurt në Delhi, e cila e lidhi origjinën e saj me qytetërimet jashtëtokësore.

Në mesjetë, Kutub Minar konsiderohej një nga mrekullitë e botës. Dhe krijuesit e Qutab Minar ishin matematikanë të shkëlqyer, nëse do të arrinin të bënin llogaritje kaq të sakta. Përveç kësaj, ata kishin një shije të rrallë artistike. Prandaj, kulla dhe strukturat e tjera komplekse të Qutab Minar ende kënaqin imagjinatën e vizitorëve.